Prezentacja wideo
Sprężarka powietrza zasilanego DC: Synchroniczna seria silników dostosowana dla producentów elektrycznych pojazdów użytkowych
Jako dostawca rozwiązań EV skupiony na elektryfikacji pojazdów użytkowych, nasza synchroniczna seria sprężarek powietrza zasilanych DC - dostarcza podstawowe elementy elektryczne systemy pneumatyczne. Te sprężarki priorytetowo traktują wydajność baterii, pełną niezawodność scenariusza - i bezproblemową integrację z nowymi pojazdami energetycznymi, pomagając producentom zmniejszyć zarówno koszty badań i rozwoju, jak i koszty operacyjne.

Parametr produktu
|
Model/parametry |
TY1,8-B |
TY1,8-FB |
TY3.0-FB |
TY4.0-FB |
Ty5.0-FB |
| Zdjęcie produktu | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Typ silnika elektrycznego |
Synchroniczny |
||||
|
Znamionowa moc silnika elektrycznego |
1,8 kW |
1,8 kW |
3,0 kW |
4,0 kW |
5,0 kW |
|
Przepływ objętości |
160 l/min |
160 l/min |
280 l/min |
400 l/min |
500 l/min |
|
Prąd oceniany |
4.2A |
4.2A |
6A |
6.8A |
7.5A |
|
Częstotliwość oceniana |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
118,5 Hz |
|
Waga maszyny |
18,5 kg |
23 kg |
38 kg |
42 kg |
43,5 kg |
|
Poziom hałasu |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
|
Wibracja |
Mniej niż lub równe 45 mm/s |
Mniej niż lub równe 18 mm/s |
|||
|
Ocena wydajności energetycznej |
Pierwotna wydajność energetyczna |
||||
|
Ciśnienie znamionowe |
1,0 MPa |
||||
|
Maksymalny dopuszczalny ciśnienie |
1.2 MPa |
||||
|
Napięcie znamionowe |
AC380 v |
||||
|
Temp roboczy |
-40 ~ 75 stopni |
||||
|
Poziom ochrony |
IP67 |
||||
|
Zarys Wymiar |
350 * 220 * 275 mm |
420 * 270 * 280 mm |
458 * 375 * 325 mm |
500 * 380 * 330 mm |
500 * 380 * 330 mm |
|
Aplikacja |
Pojazd magistrali / logistyki |
||||
Podstawowe wymagania producentów: bateria - przyjazna, niezawodna i trwała, a elektryfikacja -
Producenci pojazdów użytkowych podkreślają zachowanie zasięgu baterii, niskie tempo awarii terminali i szybką adaptację do różnych modeli pojazdów podczas elektryfikacji. Nasze sprężarki powietrza zasilanego DC - zostały zaprojektowane w celu zaspokojenia tych wymagań:
5% bezpośrednia poprawa wydajności baterii: oszczędności energii=rozszerzony zakres
DC Power pobiera energię bezpośrednio z akumulatora pojazdu, omijając falownik AC i zmniejszając straty energii o 8–10%. W przypadku elektrycznych ciężarówek przekłada się to na około 5% wzrost zasięgu jazdy. Dla producentów samochodów eliminuje to potrzebę zarezerwowania dodatkowej pojemności baterii dla sprężarki, obniżając koszty projektowania akumulatorów.




8 000 - godzinę żywotności: niższe koszty po sprzedaży i zoptymalizowane TCO
Udowodniona zarówno w testach laboratoryjnych, jak i polowych, sprężarka powietrza zasilana DC - oferuje żywotność serwisową wynoszącą 8 000 godzin (około 300 000 km pracy elektrycznej), 40% dłuższe niż konkurencyjne modele zasilane AC -. Jego olej - darmowy projekt (pierścienie tłokowe PTFE) i ceramiczne - blokowe koszty utrzymania koszty utrzymania nawet o 60%, wymagające tylko rocznych inspekcji. To znacząco łagodzi presję sprzedaży - i obniża koszty cyklu życia dla użytkowników końcowych.
All - niezawodność scenariusza: -40 stopnia do 75 stopni + ocena IP67
Cała seria jest oceniana IP67 -, działająca stabilnie w ekstremalnych środowiskach - z -40 stopni zimno zaczyna się do 75 stopni pustynnych ciepła, a nawet na wysokościach 4000 metrów. Niezależnie od tego, czy w często startowych cyklach autobusów miejskich, czy w dużym obciążeniu ciężarówek górniczych, sprężarki te zapewniają niezawodną wydajność, zmniejszając koszty rozwoju związane z adaptacją środowiska.

Typowe scenariusze aplikacji
Nasza sprężarka powietrza zasilana przez DC została udowodniona w różnych zastosowaniach pojazdów komercyjnych:




FAQ od producentów samochodów
P1: Czy można użyć TY1,8-B z autobusami elektrycznymi 400 V?
Tak. Nasze sprężarki są kompatybilne ze standardowymi napięciami EV (np. 400 V), eliminując potrzebę niestandardowych falowników.
P2: Czy modele DC naprawdę konserwacja - wydajna?
Tak. Bezpłatny projekt i uproszczony system DC olej - zmniejszają konserwację o 60% w porównaniu ze sprężarkami AC, wymagając tylko rocznych kontroli.
P3: Czy Ty55.0-FB znacznie wyczerpią akumulatory EV?
Nie. Synchroniczny silnik precyzyjnie odpowiada zapotrzebowaniu na powietrze, unikając zmarnowanej energii i zachowania zasięgu.
P4: Czy można go używać w pojazdach hybrydowych?
Absolutnie. Może wyciągnąć energię zarówno z baterii, jak i silnika - źródeł DC, dzięki czemu idealnie nadaje się do autobusów i ciężarówek hybrydowych.


Wybierz wydajność i niezawodność swojej floty
Jako zaufany partner EV Solutions, nasze sprężarki powietrza zasilane DC - zapewniają niezbędne wsparcie pneumatyczne do elektryfikacji pojazdów użytkowych - pomaganie producentom na obniżenie kosztów, zapewnienie niezawodnej pracy użytkowników końcowych i gwarantując możliwość dostosowania się do nowych platform energetycznych. W przypadku specyfikacji lub zapytań partnerskich prosimy o kontakt z nami, aby uzyskać więcej informacji i niestandardową wycenę.










