Elektryczne wspomaganie kierownicy

Rozwiązania zaawansowane elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) dla nowoczesnych pojazdów
Dla zainteresowanych stron motoryzacyjnych koncentrujących się na bezpieczeństwie, wydajności i mobilności inteligentnej, nasz portfolio EPS dostarcza dostosowane systemy sterowania .
Zaprojektowane dla różnych pojazdów - od samochodów pasażerskich po floty komercyjne - te rozwiązania integrują technologię precyzyjną dla zwiększonej wydajności i zdolności adaptacyjnej .
-Cenario Application
wieloletnie doświadczenie
wydarzenia i wyzwania
instruktorzy ekspertów
1. EPS Technologies & Productione
1.1. Komponenty podstawowe

Czujnik kąta momentu obrotowego (TA):
Informacje zwrotne w czasie rzeczywistym na temat ADAS/Autonomous Driving Precision .

ECU (sprzęt/oprogramowanie):
Inteligentna kontrola optymalizacja rozkładu mocy .

Silnik PMSM:
Wysokie efektywność, nisko szumna operacja dla responsywnego sterowania .
1.2. Warianty produktu
Lekki, 9-11 kN Rack Force, OTA-gotowy, idealny dla samochodów klasowych ABC (kompatybilność ADAS) .
12-16 kN Rack Force, seria, solidna dla autobusów klasy C/lekkich (opłacalny, obsługa ADA) .
Suits BC Class/Pickups, Bilansing Moc i Precision dla różnorodnych terenów .
Trwałe dla lekkich pojazdów użytkowych, zapewniając surową wydajność .
Lista produktów
2. Scenariusz i zasięg pojazdu

2.1. aplikacja pełna scenario
Inteligentna logistyka/operacje autonomiczne:C-EPS obsługuje nisko prędkość bezzałogowe (ADAS, bezpieczeństwo w dostawie miejskiej) .
Floty komercyjne:DP-EPS/R-EPS dla ciężarówek/autobusów; EHRBS w rozwoju (Electro-Hydraulic RB Sterowanie) (L 2- L4) dla pojazdów elektrycznych/komercyjnych .
2.2. zgodność pojazdu
Samochody pasażerskie:P-EPS (zwinny, wydajny paliwo, autonomiczne gotowe) .
Pojazdy użytkowe:RB-EPS/DP-EPS (trwałość); EHSBW (R&D, L 3- L4 Electric Trucks/Buses) .

3. Produkcja i innowacje

3.1. doskonałość produkcyjna
Sześć linii produkcyjnych:C-EPS, RB-EPS, R-EPS/DP-EPS, ECU/czujnik, zespół silnika, zapewniając skalowalną jakość .
Centra przetwarzania:Podwozia/śruba dla komponentów precyzyjnych, niezawodne dla EPS niezawodność .
3.2. postępy R&D
Rozwój (P-SBW, DP-SBW, EHSBW):Target L 3- L4 Autonomia (eVS o niskiej prędkości, robo-buse), przyszłe floty zabezpieczające .

4. Korzyści użytkownika
4.1. bezpieczeństwo i komfort
Integracja ADAS:Zmniejsza ryzyko zderzenia (Lane-Keep, adaptacyjne sterowanie) .
Niski hałas/lekki:Zwiększa ciszę kabiny, oszczędność paliwa (p-eps/r-eps) .
4.2. Wydajność i skalowalność
Ulepszenia OTA:Zdalna optymalizacja, minimalizacja przestojów .
Redundancy (l 2- l4):Operacja niepowodzenia dla trybów autonomicznych (krytyczna w transporcie publicznym) .
Wszechstronność:
Obejmuje wszystkie klasy pojazdów/poziomy autonomii (L 2- L4) .
Niezawodność:
Testowane w wiodących producentach OEM, wspierane przez rygorystyczną produkcję .
Sprawdzone doświadczenie
Wyrównaj z elektryfikacją/trendami autonomicznymi (SBW, EHSBW R&D) .

Przeglądaj, w jaki sposób nasze systemy EPS (P-EPS, R-EPS itp. .) zwiększają bezpieczeństwo, wydajność i inteligentną mobilność dla Twojej floty ., aby uzyskać nas w celu uzyskania specyfikacji technicznych, obsługi integracji lub niestandardowych rozwiązań .
6. FAQ
Jesteśmy profesjonalnymi producentami i dostawcami wspomagania elektrycznego w Chinach, specjalizowani w zapewnianiu wysokiej jakości dostosowanej usługi . Wymyślimy Cię ciepło w hurtowni tanio wspomagania elektrycznego na sprzedaż i otrzymujemy pricelistę z naszej fabryki . w celu konsultacji cenowej, skontaktuj się z nami .}
12 3 -calowy klaster instrumentów LCD, Kierowanie drutem do pojazdów, Kierowanie mechanizmem drutu




