Podwójny zębnik elektryczny wspomaganie kierownicy

Podstawowa konstrukcja: Wyjaśniono technologię podwójnego zębatego

Dwie - architektura zębowa

Zbicie wejściowe: bezpośrednio łączy się z kierownicą, przesyłając moment obrotowy sterownika z precyzją kątową 0,1 stopni dla naturalnego sprzężenia zwrotnego.

Assist Pinion: kierowany silnikiem o wysokiej wydajności -, zapewniając adaptacyjną pomoc zasilania w oparciu o prędkość, obciążenie i warunki drogowe.

Regulacja niezależnego współczynnika: Fine - Wejście wejściowe (wysiłek sterownika) i wspomaganie (silnik momentu obrotowego) przekładni osobno - Idealny do równoważenia niskiej - manewrowania prędkości (np., Parkowanie) i wysokiej - stabilność prędkości (eg, trwa na wysokości).

Kluczowe elementy

Silnik bezszczotkowy: zapewnia szczytowy moment obrotowy 12–15N · M z 92% efektywnością energetyczną, zmniejszając drenaż akumulatora w pojazdach elektrycznych i hybrydowych.

ECU Kontrola Jednostki: Proceses 20+ Wejścia czujników (kąt sterowania, prędkość pojazdu, zapotrzebowanie na moment obrotowy) w celu dostosowania siły pomocy w czasie rzeczywistym (50 ms czasu odpowiedzi).

Precyzyjna kontrola sterowania

Low - zwinność prędkości: Assist (3–5N · m) dla parkowania bez wysiłku, zmniejszając zmęczenie kierowcy w miejskim zatrzymaniu - Rozpocznij ruch.

High-Speed Stability: Firm feedback (8–12N·m) at speeds >80 km/h, Ulepszanie linii - Utrzymanie zaufania i zmniejszanie poprawek sterowania.

Aktywny asystent powrotny: automatycznie koncentruje koło po zakrętach z 95% dokładnością, poprawiając odzyskiwanie zakrętów -.

Efektywność energetyczna

Aktywacja pomocy selektywnej: silnik angażuje się tylko w razie potrzeby, ograniczenie zużycia energii o 30% w porównaniu z układami hydraulicznymi.

Kompatybilność hamowania regeneracyjnego: działa płynnie z układami napędowymi EV, optymalizując zużycie energii podczas zwalniania.

Trwałość i niezawodność

IP67 Protection: Dust - Odporny na ciasny i woda - (1m zanurzenie), zapewniając operację przy trudnej pogodzie (np. Ulewny deszcz, zakurzone drogi).

10 000 godzin żywotności: Rygorystyczne testy obejmują 10 milionów testów zmęczenia rowerowego i -40 stopni do +85 sprawdzanie poprawności termicznej.

Samochody pasażerskie

Pojazdy Compact & Mid -: Zwiększa manewrowalność w ciasnych przestrzeniach (np. Samochody miejskie, takie jak Toyota Corolla, VW Golf).

Modele luksusowe: konfigurowalne odczucie sterowania (tryby komfortu/sport) poprzez kalibrację ECU, dostosowując się do marki - dynamika jazdy.

Lekkie pojazdy użytkowe

Vans i małe ciężarówki: High - asystent momentu obrotowy (15n · m pik) obsługuje cięższe obciążenia, zapewniając spójną precyzję sterowania flotami dostaw.

Electric LCVS: Low - Projekt zasilania rozszerza zakres baterii o 5–8%, krytyczny dla logistyki LOGISTYKI MILE -.

Zaawansowana produkcja

Przekładnie obrabiane CNC: spiralne zębniki o 0,005 mm tolerancji zmniejszają szum (mniejszy lub równy 65dB) i luzem, zapewniając płynne działanie.

Zintegrowane PowerPack: silnik i ECU połączone w kompaktowej jednostce (30% mniejsze niż systemy modułowe), upraszczając instalację OEM.

Nasz podwójny system wspomagania kierownicy elektrycznej zębate wzmacnia pojazdy z kontrolą adaptacyjną, efektywnością energetyczną i trwałą wydajnością -, aby zaspokoić ewoluujące potrzeby nowoczesnej mobilności. Niezależnie od tego, czy zwiększając zwinność samochodu kompaktowego, czy obciążenie komercyjnego furgonetki -, system ten zapewnia bezpieczniejsze, bardziej intuicyjne wrażenia z jazdy.

Skontaktuj się z nami już dziś, aby zbadać, w jaki sposób nasze rozwiązanie sterujące może zoptymalizować obsługę i wydajność pojazdów - dla precyzji, zaufanych do niezawodności.