Elektryczny układ kierowniczy recyrkulacyjny

Nasz elektryczny system kierowniczy recyrkulacyjnego (RB - EPS) to specjalny rodzaj elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS). W tym systemie ramię wahacza łączy się ze stawem sterującym pojazdu. Moment obrotowy silnika przechodzi przez trzy stopniowe redukcję przez sprzęt robakowy, śrubę kulową i stojak - i - zębnik. Następnie zostaje wysłany do wału rąkowego, co sprawia, że ramię rockowe odwraca się i wykonuje swoją pracę. Zakres momentu obrotowego mechanizmu redukcji wynosi zwykle od 300 nm do 2000 nm.

Lekki projekt

Koncentrując się na lekkiej, pomaga pojazdom zrzucić ponad 10% ich wagi. To nie tylko sprawia, że pojazd jest bardziej wydajny - ale także poprawia ogólną wydajność.

Wiele trybów asystii

Jest wyposażony w wiele przydatnych trybów wspomagania, takich jak aktywny powrót, tłumienie wysokiej prędkości, ochrona temperatury i koniec - ochrony udaru mózgu. Ponadto ma takie funkcje, jak ręczne monitorowanie i kontrola stabilności pojazdu, które znacznie zwiększają bezpieczeństwo jazdy.

Inteligentne funkcje sterowania

RB - EPS spełnia wymagania L 2.5 - autonomiczną jazdę. Może osiągnąć inteligentne funkcje sterowania, takie jak Lane - Keeping Assist (LKA), Traffic Jam Assist (TJA) i zautomatyzowany asystent parkingowy (APA), dzięki czemu jazda łatwiejsza i wygodniejsza.

Zapewnienie bezpieczeństwa

Ten system jest zgodny z nowym krajowym standardem bezpieczeństwa funkcjonalnego. Możesz zaufać, aby zapewnić bezpieczeństwo w drodze, niezależnie od tego, czy jedziesz w normalnych, czy trudnych warunkach.

RB - EPS jest szeroko stosowany w różnych rodzajach ciężarówek. Świetnie pasuje do lekkich autobusów, lekkich ciężarówek i mikro -ciężarówek. Niezależnie od tego, czy jeździsz małą ciężarówką do codziennej dostawy, czy lekką ciężarówką do transportu towarów na krótkich odległościach, ten system może zaspokoić Twoje potrzeby kierownicze.