Elektryczna tylna oś

Elektryczna tylna oś

W przypadku operatorów transportu na lotniskach i producentów OEM autobusów wahadłowych nasza elektryczna oś C2100P zapewnia niezawodną, ​​wydajną przekładnię energetyczną dostosowaną do unikalnych wymagań operacji lotniska. Zaprojektowany z wysokim - wydajnością silnik synchroniczny stały (PMSM), ta oś równoważy moment obrotowy, efektywność energetyczną i trwałość bezproblemowej obsługi wahadłowców.
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

Prezentacja wideo

 

 

C2100P Elektryczna tylna oś: Wysoka - moc momentu obrotowego do autobusów wahadłowych na lotniskach

 

High - Specyfikacje silnika zasilania

 

DUAL - Konfiguracja silnika:

  • Moc szczytowa: 2 × 160 kW dla szybkiego przyspieszenia (0–60 km/h w<10s for loaded shuttles).
  • Moc znamionowa: 2 × 80 kW dla konsekwentnej wydajności podczas częstych przystanków.

 

Możliwość momentu obrotowego:

  • Moment szczytowy: 2 × 580N · m dla ciężkich obciążeń pasażerskich;
  • Moment obrotowy: 2 × 220n · m zapewnia stabilną niską kontrolę prędkości -.

 

8 000 R/min Speed ​​Motor: umożliwia gładkie łączenie autostrady między terminalami lotniskowymi.

 

Projekt mechaniczny

 

1127 kg Waga osi: Obsługuje 14 000 kg obciążenia znamionowe dla pełnych - transmisji pojemności.

IP67 Protection: Dust - odporny na ciasny i woda - (1m zanurzenie), niezawodne w deszczu na lotnisku lub śniegu.

18.58 Współczynnik przekładni: optymalizuje moment obrotowy w celu częstego startów/przystanków, z hamulcami tarczowymi do reagowania.

 

Electric Rear Axle

 

Parametry produktu

 

Przedmiot

Jednostka

Parametry

Model produktu

-

C2100P

Typ silnika

-

PMSM

Moc silnika (szczyt/znamionowy)

kW

2×160/2×80

Prędkość silnika (maks.)

R/min

8000

Moment obrotowy silnika (pik/znamionowy)

N.m

2×580/2×220

Napięcie znamionowe

VDC

540

Ip

-

IP67

Waga osi

kg

1127

Znamionowe obciążenie osi

kg

14000

Prędkość koła (maks.)

R/min

430

Rozmiar opony

-

275/70R22.5

Rozmiar obręczy

cal

22.5

Hamulec

-

Hamulec tarczowy

Współczynnik przekładni

-

18.58

 

Zalety wydajności dla operacji lotniskowych

 

Efektywność energetyczna do przedłużonego użycia

 

95% Konwersja mocy: minimalizuje utratę energii, rozszerzenie zakresu wahadłowców o 15% - Idealne do operacji lotniska 24/7.

Hamowanie regeneracyjne: odzyskuje 20% energii hamowania podczas pętli końcowych, zmniejszając zużycie baterii.

 

Trwałość w trudnych środowiskach

 

Odporność na wibracje: wytrzyma wibracje 50 g dla chodnika na lotnisku.

STATAKTA TEMPERATURA: Działa - 30 stopnia do +70, zapewniając całoroczną niezawodność we wszystkich klimatach.

 

Electric Vehicle Axle

 

Szczegóły produktu

 

Integracja pojazdu

 

Kompatybilność opon: działa z oponami 275/70R22.5 i felgami 22,5 cala, osiągając prędkość koła 430R/min w celu stabilnego przelotu.

Kompaktowy układ: 15% mniejszy niż tradycyjne osie, optymalizowanie przestrzeni wewnętrznej wahadłowości do siedzeń pasażerskich.

 

Dimension of Electric Rear Axle

 

Aplikacje na lotnisko

 

Terminal - do - Transport terminalu

 

Częsta wydajność zatrzymania: Wysoki moment obrotowy umożliwia szybkie przyspieszenie bram, podczas gdy hamowanie regeneracyjne zmniejsza zużycie komponentów.

Cicha operacja: mniejszy lub równy 75dB poziom hałasu utrzymuje spokojne środowiska pasażerskie w strefach lotniska.

 

Heavy - Fleety wahadłowe

 

Pojemność obciążenia 14 000 kg: Obsługuje pełne obciążenia pasażerskie z bagażem, zapewniając stałą dostawę mocy.

All - niezawodność pogody: Ochrona IP67 wytrzymuje lotnisko de - Płyny lukowe i ulewny deszcz.

 

Application of Electric Rear Axle

 

Inżynieria wysokiej jakości: zbudowany na potrzeby lotniska

 

Rygorystyczna produkcja

 

108 Protokoły testowe: opracowane przez nasz zespół ekspertów, przekraczający standardy branżowe dla bezpieczeństwa (np. 10 milionów testów zmęczenia rowerowego).

Precyzyjne komponenty: Wysokie - stalowe koła zębate i korozja - obudowa odporna na 100% testowanie funkcjonalne.

 

Factory of Electric Rear Axle

 

Kwalifikacja produktu

 

Rygorystyczne testy: Nasza elektryczna oś tylna przeszła rygorystyczne testy wydajności, bezpieczeństwa i trwałości. Testy te symulują różne warunki jazdy, aby zapewnić niezawodność produktu.

 

Standardy branżowe: spełnia odpowiednie standardy branżowe, zapewniając, że może działać bezpiecznie i wydajnie w różnych środowiskach.

 

Test of Electric Rear Axle

 

Mobilność lotniska w zasilacz z wydajnym momentem obrotowym

 

Nasza elektryczna oś C2100P umożliwia przemieszczenie lotniska z wysokim - wydajność i efektywność energetyczną - do obsługi stałego użytkowania, ciężkich obciążeń i wszystkich warunków pogodowych -. Wspierany przez rygorystyczny test i lotnisko - jest niezawodny wybór nowoczesnych flot transportu lotniska.

 

Skontaktuj się z nami już dziś, aby zbadać, w jaki sposób nasza oś może zoptymalizować operacje wahadłowe - zbudowane na lotniska, zaprojektowane z myślą o trwałości.

 

Contact Us

Popularne Tagi: elektryczna tylna oś, chińscy elektryczni producenci tylnej osi, dostawcy, fabryka, Oś elektrycznej ciężarówkiOś napędu elektrycznegosprężarka powietrza bez oleju

Wyślij wiadomość