Prezentacja wideo
Oś C800F EV: Efektywna moc dla autobusów turystycznych i światła - ciężarówki służbowe
Wysokie - Specyfikacje silnika zasilania
DUAL - Konfiguracja silnika:
Moc szczytowa: 2 × 74 kW dla szybkiego przyspieszenia (0–60 km/h w<12s for loaded vehicles).
Moc znamionowa: 2 × 37 kW dla konsekwentnej długiej wydajności ciągnięcia.
Możliwość momentu obrotowego:
Moment szczytowy: 2 × 382N · m dla stromych nachyleń;
Moment obrotowy: 2 × 126N · m zapewnia stabilną przyczepność na płaskich drogach.
Prędkość silnika 10 000 R/min: umożliwia płynne przelot autostrady przy minimalizowaniu utraty energii.
Projekt mechaniczny
550 kg Waga osi: Obsługuje 5000 kg obciążenia znamionowe dla pełnej - autobusy turystyczne lub ładunek lekki.
IP67 Protection: Dust - napięty i woda - odporna (1m zanurzenie), niezawodne we wszelkiej pogodzie.
10.63 Wskaźnik przekładni: optymalizuje dostarczanie mocy, z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi do reagowania.

Parametry produktu
|
Przedmiot |
Jednostka |
Parametry |
|
Model produktu |
- |
C800F |
|
Typ silnika |
- |
PMSM |
|
Moc silnika (szczyt/znamionowy) |
kW |
2×74/2×37 |
|
Prędkość silnika (maks.) |
R/min |
10000 |
|
Moment obrotowy silnika (pik/znamionowy) |
N.m |
2×382/2×126 |
|
Napięcie znamionowe |
VDC |
540 |
|
Ip |
- |
IP67 |
|
Waga osi |
kg |
550 |
|
Znamionowe obciążenie osi |
kg |
5000 |
|
Prędkość koła (maks.) |
R/min |
940 |
|
Rozmiar opony |
- |
215/75R17.5 |
|
Rozmiar obręczy |
cal |
17.5 |
|
Hamulec |
- |
Hydrauliczny hamulec tarczowy |
|
Współczynnik przekładni |
- |
10.63 |
Zalety wydajności dla EVS
Efektywność energetyczna dla rozszerzonego zasięgu
94% Konwersja mocy: minimalizuje odpady energetyczne, rozszerzając zakres EV o 15% - Idealny do autobusów turystycznych na długich trasach.
Regeneracyjne hamowanie Gotowe: odzyskuje 18% energii hamowania, zmniejszając zużycie baterii w stopie zatrzymania -.
Trwałość w różnych środowiskach
Odporność na wibracje: wytrzyma wibracje 40 g dla szorstkiego terenu lub nieutwardzonych dróg.
Stabilność temperatury: działa - 30 stopnia do +70, zapewniając całoroczną niezawodność w górskich lub tropikalnych regionach.

Szczegóły produktu
Integracja pojazdu
Kompatybilność opon: działa z oponami 215/75R17,5 i 17,5-calowymi felgami, osiągając prędkość koła 940R/min do stabilnego obsługi.
Kompaktowy układ: o 20% mniejszy niż tradycyjne osie, optymalizując przestrzeń do baterii lub siedzenia pasażera.

Dostosowane aplikacje
Autobusy turystyczne
Wydajność trasy malowniczej: wysoki moment obrotowy podbija przełęcze góry, podczas gdy efektywność energetyczna obsługuje wszystkie wycieczki dzienne - bez częstego ładowania.
Cicha operacja: mniejszy lub równy 72dB poziom hałasu zwiększa komfort pasażerów podczas zwiedzania.
Light - Duty Trucks
Obsługa ładunków: pojemność obciążenia 5000 kg obsługuje floty dostawcze, o stałej mocy na trasach miejskich lub autostradowych.
Ostatnie - wydajność mil: Rezerwacja hamowania zmniejsza zużycie komponentów dla niższych kosztów utrzymania.

Inżynieria wysokiej jakości: zbudowana do końca
Rygorystyczna produkcja
108 Protokoły testowe: opracowane przez ekspertów, przekraczające standardy branżowe (np. 10 milionów testów zmęczenia rowerowego).
Precision Components: High - Stopy aluminiowe i korozja - uszczelnienia odporne na 100% kontrole jakości.

Kwalifikacja produktu
Nasza oś EV przeszła rygorystyczne testy wydajności, bezpieczeństwa i trwałości. Testy te symulują różne warunki jazdy, aby zapewnić niezawodność produktu. Spełnia odpowiednie standardy branżowe, zapewniając, że może działać bezpiecznie i wydajnie w różnych środowiskach.

Zasilić swoją flotę EV wydajną wydajnością
Nasza oś C800F EV upoważnia autobusy turystyczne i światło - ciężarówki z wysokim - przekładnia mocy wydajności - zaprojektowane na długie trasy, ciężkie obciążenia i niezawodne działanie. Wspierany przez rygorystyczne testowanie i specyficzny projekt EV -, jest to inteligentny wybór zrównoważonej mobilności.
Skontaktuj się z nami już dziś, aby zbadać, w jaki sposób nasza oś może zoptymalizować wydajność EV - zbudowaną pod kątem wydajności, zaprojektowanej pod kątem trwałości.






