Pojazdy użytkowe polegają na systemach pneumatycznych dla hamulców, zawieszenia i funkcji pomocniczych -, więc sprężarka systemu pneumatycznego musi być niezawodna, wydajna i trwała. Nasza seria synchroniczna jest zaprojektowana w celu doskonalenia się w tych obszarach: precyzja silnika 125 Hz zapewnia stały przepływ powietrza, podczas gdy olej - bezpłatny projekt i ochrona IP67 eliminują zanieczyszczenie i pogodę - niepowodzenia. Dla menedżerów floty oznacza to mniej awarii, niższą konserwację i gładsze operacje -, niezależnie od tego, czy zasilanie autobusu miejskiego, czy 50-tonowej ciężarówki logistycznej.
Komponenty podstawowe: serce wydajności
Każda sprężarka systemu pneumatycznego opiera się na czterech precyzjach - części zaprojektowanych:
Synchroniczny silnik (125 Hz):
Zapewnia ± 1% dokładność prędkości, zapewniając, że przepływ powietrza odpowiada zapotrzebowaniu na hamulec i zawieszenie. Wyżej - modele mocy wykorzystują wzmocnione uzwojenia do trwałej wydajności.
Ceramiczny - Cylinder powlekany:
Zastrzeżona powłoka (opatentowana) opiera się zużycie i ciepło, przedłużając żywotność usług o 30%.
PTFE - powlekany tłok:
Pierścienie smarujące - eliminuj zanieczyszczenie oleju, zmniejszając konserwację i ochronę zaworów pneumatycznych.
Podzielone ekscentryczne koło:
Otwórz - Excentryczne koło upraszcza konserwację i zmniejsza naprężenie łożyska, zmniejszając wibracje do mniej niż lub równych 18 mm/s w środku - do modeli o wysokiej mocy.
Skład produktów: dostosowany do potrzeb pneumatycznych
TY1.8 - B: Precyzja Light-Duty
Okular: 1,8 kW|160l/min|4.2a|18,5 kg|350 × 220 × 275 mm
Idealny do 20–30-osobowych autobusów miejskich lub samochodów dostawczych, ten układ pneumatyczny równoważy kompaktowość i wydajność. Synchroniczny silnik 125 Hz zapewnia 160 l/min z minimalnymi wibracjami (mniejszymi lub równymi 45 mm/s), podczas gdy rama aluminiowa 18,5 kg pasuje do ciasnych zatok silnika.
TY1,8-FB: Wzmocniony dla wysokich cykli
Okular: 1,8 kW|160l/min|4.2a|23 kg|420 × 270 × 280 mm
Zbudowany dla pojazdów z częstym zatrzymaniem - cykli startowych (np. Busy miejskie), TY1.8-FB dodaje wzmocnienie strukturalne do obsługi wibracji i zużycia. Projekt 23 kg zachowuje precyzję 125 Hz, ale oferuje 30% wyższą trwałość niż TY1,8-B.
TY3.0 - FB: Mid-Duty Efficienty
Okular: 3,0 kW|280L/min|6a|38 kg|458 × 375 × 325 mm
Ten kompresor układu pneumatycznego, który jest skierowany do 40–50 miejsc ciężarówek i 15–25 TT. Silnik 3,0 kW utrzymuje efektywność energetyczną poziomu 1, oszczędzając 15% na kosztach energii.
TY4.0 - FB: Niezawodność ciężkiej
Okular: 4,0 kW|400L/min|6.8a|42 kg|500 × 380 × 330 mm
Zaprojektowane dla ciężarówek Haul o długości 25–35t - i 50+, Ty4.0 - FB zapewnia 400L/min z precyzją 125 Hz. Ocena IP67 zapewnia niezawodność w zakurzonych lub mokrych środowiskach, co czyni go koniem roboczym dla ciężkich flot.
TY5.0-FB: Mistrz Extreme Lad
Okular: 5.0kW|500L/min|7.5a|43,5 kg|500 × 380 × 330 mm
Wykonane dla 40+ tonne ciężarówki wydobywcze lub autobusy stawowe, Ty5.0-FB optymalizuje moc o częstotliwości 118,5 Hz (vs . 125 Hz w innych). Ta regulacja zwiększa moment obciążenia ekstremalnych obciążeń przy jednoczesnym zachowaniu 8 000 godzin trwałości.
Parametry synchronicznej elektrycznej sprężarki powietrza
|
Model/parametry |
TY1,8-B |
TY1,8-FB |
TY3.0-FB |
TY4.0-FB |
Ty5.0-FB |
|
Typ silnika elektrycznego |
Synchroniczny |
||||
|
Znamionowa moc silnika elektrycznego |
1,8 kW |
1,8 kW |
3,0 kW |
4,0 kW |
5,0 kW |
|
Przepływ objętości |
160 l/min |
160 l/min |
280 l/min |
400 l/min |
500 l/min |
|
Prąd oceniany |
4.2A |
4.2A |
6A |
6.8A |
7.5A |
|
Częstotliwość oceniana |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
118,5 Hz |
|
Waga maszyny |
18,5 kg |
23 kg |
38 kg |
42 kg |
43,5 kg |
|
Poziom hałasu |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
|
Wibracja |
Mniej niż lub równe 45 mm/s |
Mniej niż lub równe 18 mm/s |
|||
|
Ocena wydajności energetycznej |
Pierwotna wydajność energetyczna |
||||
|
Ciśnienie znamionowe |
1,0 MPa |
||||
|
Maksymalny dopuszczalny ciśnienie |
1.2 MPa |
||||
|
Napięcie znamionowe |
AC380 v |
||||
|
Temp roboczy |
-40 ~ 75 stopni |
||||
|
Poziom ochrony |
IP67 |
||||
|
Zarys Wymiar |
350 * 220 * 275 mm |
420 * 270 * 280 mm |
458 * 375 * 325 mm |
500 * 380 * 330 mm |
500 * 380 * 330 mm |
|
Aplikacja |
Pojazd magistrali / logistyki |
||||
Funkcje rozwiązania: TY - zalety serii
Wysoko wydajny sprężarka powietrza Tepkos rozwiązuje wyzwania związane z pojazdem użytkowym poprzez cztery mocne strony:
Efektywność energetyczna:Silniki synchroniczne i wyciek - darmowe pompy minimalizują zużycie energii - krytyczne dla rozszerzenia zakresu eV. TY3.0-FB zapewnia 280 l/min z zaledwie 3,0 kW, przewyższając mniej wydajne modele o 15–20%.
Niski hałas i wibracje:Przy 75 dB (cichszy niż odkurzacz), sprężarki serii TY - zmniejszają hałas kabiny. Wibracje jest ograniczone do mniejszej lub równej 45 mm/s (TY1,8 FB) lub mniejsze lub równe 18 mm/s (większe modele), zapobiegając zużycie na mocowaniach pojazdu.
Szeroka tolerancja temperatury:Od - 40 stopni do 75 stopni sprężarka utrzymuje eliminujące wyniki sezonowe przestoje w ekstremalnych klimatach.
IP67 Ochrona:Pył - napięty i woda - odporny (do 1 m głębokości przez 30 minut), składniki obudowy ocen IP67 z piasku, deszczu lub śniegu.
Funkcje rozwiązania: Rozwiązywanie punktów bólu floty
Nasza seria sprężarki systemu pneumatycznego zapewnia wymierne korzyści:
8 000 godzin życia:
Lab - przetestowane w celu przetrwania konkurentów o 30%, zatwierdzone w próbie floty o pojemności 250 000 km.
15% oszczędności energii:
Ocena wydajności na poziomie 1 Chin (specyficzna moc 10,3 kW/(m3/min) zmniejsza zużycie energii dla flot hybrydowych i elektrycznych.
Zerowa konserwacja:
Oil - bezpłatny projekt i self - składniki smarujące oznaczają brak zmian oleju lub wymiany filtra - tylko coroczne kontrole.
Ochrona IP67:
Odporność na kurz i wodoodporność zapewniają stałą wydajność w warunkach -40 stopni do 75 stopni.
Zastosowania produktów: gdzie świeci energia pneumatyczna
Każdy kompresor systemu pneumatycznego jest skierowany do określonych potrzeb pojazdów użytkowych:
Autobusy miejskie:
TY1,8-B/TY1,8 FB Moc 20–50 miejsc, zapewniają płynne hamulce i działanie drzwi.
Logistyczne ciężarówki:
TY3.0-FB (15–25T) i TY4.0-FB (25–35T) wspierają hamulce, bramki podnoszące i jednostki chłodnicze.
Ciężkie ciągłe:
TY5.0-FB obsługuje 40+ tonne ciężarówki górnicze lub autobusy stawowe, zapewniając maksymalny nacisk na ciężkie hamulce.
Produkcja: precyzja dla niezawodności pneumatycznej
Każdy kompresor systemu pneumatycznego ulega:
Testowanie symulacji:
Korzystanie z CFD i analizy wibracji w celu optymalizacji przepływu powietrza i zmniejszenia utraty energii.
Współpraca pojazdów:
Praca z producentami w celu dostosowywania sprężarek do określonych podwozi, zapewniając doskonałą integrację z systemami pneumatycznymi.
100-godzinne testy wytrzymałościowe:
Każda jednostka działa non - Stop, aby symulować real - użytkowanie, sprawdzanie wibracji, szumu i spójności ciśnienia.
CNC Mękawka:
Cylindry i tłoki są wycięte do tolerancji ± 0,01 mm, zapewniając bezpłatną operację wycieku -.
FAQ: Odpowiedzi na pytania kompresora systemu pneumatycznego
P1: Czy TY1.8-B może być zmodernizowane do starego autobusu Diesla?
Tak - Kompaktowa rama TY1.8-B 350 × 220 × 275 mm i prąd 4,2A sprawiają, że jest kompatybilna z większością starszych pojazdów.
P2: Jak często sprężarka układu pneumatycznego wymaga konserwacji?
Prawie nigdy! Bezpłatne konstrukcje oleju - komponenty smarujące- wymagają jedynie corocznych inspekcji - oszczędności 60% na kosztach konserwacji vs. olej - Modele smarowane.
P3: Czy Ty55.0 -FB będzie działać w warunkach -40 stopni?
Absolutnie - Wszystkie modele utrzymują 80% wydajność w wysokości -40 stopnia, zapewniając niezawodne hamowanie i działanie systemu w ekstremalnym zimno.
P4: Czy te sprężarki są cicho?
Tak - Z poziomem hałasu 75dB w całej serii, działają cicho nawet w kabinach pasażerskich.
Dlaczego warto wybrać Tepkos?
Wybór prawego kompresora systemu pneumatycznego oznacza wyrównanie floty z precyzją - niezawodność zaprojektowaną. Od lekkich autobusów po ciężkie wozidłki, TY1,8-B do TY5.0-FB zapewniają przepływ powietrza, wydajność i trwałość Współczesne floty.
