System AVAS w samochodzie

System Trion Avas w CAR został zaprojektowany w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych poprzez wytwarzanie sztucznego dźwięku, gdy pojazd elektryczny (EV) porusza się przy niskich prędkościach. Ponieważ EVS działają cicho, piesi i rowerzyści mogą nie łatwo rozpoznać zbliżający się pojazd, szczególnie w zatłoczonych obszarach miejskich lub strefach mieszkalnych. System ten daje wyraźny i rozpoznawalny alarm, aby zapewnić, że ludzie w pobliżu mogą wykryć obecność pojazdu na czas. Łącząc inteligentną kontrolę z trwałym sprzętem, rozwiązanie spełnia standardy regulacyjne, jednocześnie tworząc bezpieczniejsze środowisko drogowe zarówno dla kierowców, jak i pieszych.

Sercem naszego systemu AVAS w CAR jest solidna jednostka akustyczna napędzana kompaktowym modułem głośników, chroniony w wodoodpornej i odpornej obudowie (IP67). Urządzenie bezproblemowo integruje się z siecią magistrali CAN pojazdu, zapewniając dokładną komunikację statusu sprzętu i prędkości jazdy. Elektroniczna płyta sterująca tego systemu zarządza transmisją sygnału, podczas gdy głośnik emituje spójny wzór dźwięku o maksymalnej objętości 75 dB mierzonej na jednym metrze od przodu samochodu. Integracja ta pozwala na precyzyjną funkcjonalność w różnych warunkach pracy, od -30 stopnia do 85 stopni, co czyni ją odpowiednim dla różnych środowisk napędowych.

Gear - kontrola: Ten system odbiera dane dotyczące pozycji i prędkości na żywo za pośrednictwem sieci CAN w celu ustalenia, kiedy aktywować dźwięk.

Działanie trybu napędu: Przy prędkości od 0 do 20 km/h głośnik wytwarza ton ostrzegawczy, który zmienia się w zależności od przyspieszenia lub zwalniania.

Ostrzeżenie o odwrotnym biegu: Podczas odwracania system generuje charakterystyczny dźwięk „du du” do ostrzegania pieszych i pobliskich pojazdów.

Tryb neutralny: System ten milczy, gdy pojazd jest stacjonarny lub neutralny, zapewniając niepotrzebne zanieczyszczenie hałasu.
Dzięki tym inteligentnym funkcjom system AVAS w samochodzie zapewnia równowagę między bezpieczeństwem a komfortem.

Ulepszone bezpieczeństwo pieszych: Zapewnia słyszalną wskazówkę, która znacznie zmniejsza ryzyko wypadków w scenariuszach jazdy niskiej -.

Niezawodna wydajność: Działa w ekstremalnych temperaturach i warunkach pogodowych, z projektem testowanym pod kątem odporności na wibracje i trwałości.

Bezproblemowa integracja pojazdu: Działa płynnie z siecią CAN bez konieczności złożonych modyfikacji.

Zgodność regulacyjna: Spełnia międzynarodowe wymagania dotyczące systemów ostrzegania pojazdów akustycznych, pomagając producentom samochodów w dostosowaniu się do przepisów bezpieczeństwa.

Niskie zużycie energii: Ten system zużywa mniej niż 0,8A przy 12 V, minimalizując jego wpływ na ogólną wydajność pojazdu.

System Trion Avas w samochodzie może być stosowany na różne rodzaje pojazdów elektrycznych, w tym samochody pasażerskie, samochody dostawcze, autobusy miejskie i lekkie ciężarówki komercyjne. Jego elastyczność napięcia roboczego (modele 12V lub 24 V) sprawia, że ​​dostosowuje się do szerokiej gamy platform pojazdów. Niezależnie od tego, czy w gęstych ośrodkach miasta, parkingach czy dzielnicach mieszkalnych system zapewnia, że ​​kierowcy spełnia wymagania bezpieczeństwa, podczas gdy piesi zdobywają dodatkową warstwę ochrony.

Nasz zespół inżynierski koncentruje się na udoskonaleniu algorytmów konstrukcyjnych i akustycznych. Szczególną uwagę zwraca się na tonalną jakość emitowanego dźwięku, aby zapewnić jego charakterystyczne, nie przeszkadzając. Dzięki zaawansowanym obiektom testowym, w tym komorom środowiskowym i laboratoriom akustycznym, system AVAS w CAR weryfikuje walidację dla trwałości, przejrzystości dźwięku i zgodności ze standardami motoryzacyjnymi. Ciągłe badania badawczo -rozwojowe zapewniają kompatybilność z rozwijającymi się technologiami EV i przyszłymi przepisami bezpieczeństwa.

P1: Dlaczego ten system AVAS w samochodzie jest niezbędny do pojazdów elektrycznych?
Odp.: Pojazdy elektryczne działają cicho, co może być niebezpieczne dla pieszych i rowerzystów. System zapewnia bezpieczeństwo, generując dźwięk przy niskich prędkościach.

P2: Czy system można dostosować do różnych modeli pojazdów?
Odp.: Tak, system jest dostępny zarówno w wersjach 12V, jak i 24 V i może być dostosowywany do różnych platform EV poprzez integrację magistrali CAN.

P3: Czy system dodaje do pojazdu znaczące zużycie energii?
Odp.: Nie, jednostka zużywa mniej niż 0,8A przy 12 V, co wpływa na ogólne zużycie energii, znikome.

P4: Co sprawia, że ​​ten system AVAS w samochodach jest niezawodny w ekstremalnych warunkach?
Odp.: Obudowa jest oceniana IP67 pod kątem ochrony pyłu i wody, a jednostka działa w szerokim zakresie od -30 stopnia do 85 stopni, zapewniając stabilność we wszystkich klimatach.