Ciężarówka z osią E

W przypadku pojazdów użytkowych, które spędzają długie godziny na przewożeniu ciężkich ładunków lub poruszaniu się po placach budowy, niezawodny system wózków z osią elektryczną stał się istotnym elementem-nie tylko ze względu na elektryfikację, ale także-długoterminową stabilność operacyjną. Seria EA5000N to chłodzona wodą-podwójna-silnikowa oś z płaskim-drutem, przeznaczona do średnich i ciężkich samochodów ciężarowych. Łączy w sobie kompaktowe opakowanie z solidnym obciążeniem osi, oferując opcje o udźwigu 11 500 kg, 13 000 kg i 16 000 kg, aby sprostać różnym cyklom pracy.

W modelu EA5000N zastosowano dwa zsynchronizowane silniki umieszczone w obudowie osi, umożliwiające płynne dostarczanie momentu obrotowego w całym-zakresie prędkości koła. Dzięki maksymalnej prędkości obrotowej kół wynoszącej 615 obr./min i mocy wyjściowej do 2 × 120 kW lub 240 kW szczytowej, ten wózek widłowy z elektryczną osią jest przeznaczony dla pojazdów wymagających stałej przyczepności, przewidywalnego prowadzenia i skróconych przestojów w rzeczywistych-operacjach.

Tym, co wyróżnia tę oś, jest równowaga między rozmiarami, parametrami cieplnymi, prześwitem pod pojazdem i konstrukcją konstrukcyjną, która zapewnia niezawodność nawet wtedy, gdy ciężarówka przewozi ładunki zbliżone do-nominalnych lub pracuje w zapylonym, nierównym-środowisku lub w wysokiej-temperaturze.

Kiedy operatorzy flot lub projektanci pojazdów oceniają wózek z osią elektryczną, decyzja zwykle koncentruje się na wydajności, opakowaniu, bezpieczeństwie i długoterminowej-stabilności. EA5000N zapewnia korzyści w każdym obszarze.

Instalacja-wydajna przestrzennie

Wymiar w kierunku X- wynoszący 799 mm oznacza, że ​​oś z łatwością mieści się w podwoziach wielu samochodów ciężarowych bez konieczności wykonywania skomplikowanych przeróbek. Pomaga to również w dostępie konserwacyjnym i zarządzaniu przepływem powietrza chłodzącego.

Większy prześwit

Dzięki prześwitowi pod pojazdem wynoszącemu 324 mm ten opcjonalny wózek z osią elektryczną radzi sobie z nierównym terenem, drogami budowlanymi, ścieżkami wydobywczymi lub węzłami logistycznymi przy mniejszym ryzyku podwozia.

Zrównoważone dostarczanie momentu obrotowego

Symetryczna budowa sprzyja równomiernemu zużyciu opony po obu stronach. W rezultacie floty mogą odnotować dłuższe cykle opon i stabilniejsze-osiągi w transporcie długodystansowym.

Lepsze wyczucie hamowania

Zintegrowany ABS zmniejsza blokowanie kół na śliskich nawierzchniach i zapewnia płynniejszą kontrolę hamowania regeneracyjnego, co pomaga wydłużyć żywotność klocków hamulcowych i zwiększa bezpieczeństwo codziennej pracy.

Seria EA5000N obejmuje szeroki zakres zastosowań. W każdym scenariuszu oś pomaga uprościć przejście z tradycyjnych układów spalania na niezawodną konfigurację wózka z osią elektryczną.

Główne zastosowania obejmują:

 Elektryczne ciężarówki do przewozu ładunków średniej-stosowane w dostawach miejskich i regionalnych

Pojazdy budowlane wymagające większego prześwitu i płynniejszej kontroli przy niskich-prędkościach

Ciężarówki-specjalistyczne, takie jak pojazdy do transportu sanitarnego lub ciężarówki do transportu komunalnego

Samochody wahadłowe lub logistyczne kursujące w węzłach całodobowych

Samochody terenowe-pracujące na nierównych lub częściowo utwardzonych drogach

Nominalny moment obrotowy osi-2×27 262 N·m-zapewnia wystarczającą rezerwę do podjazdów, zatrzymywania-rozruchu lub częstych manewrów przy małych prędkościach.

1. Jakie typy pojazdów są kompatybilne z tym systemem wózków z e-osią?

Pasuje do średnich i ciężkich samochodów ciężarowych, pojazdów budowlanych, ciężarówek, pojazdów komunalnych i-specjalistycznych platform elektrycznych.

2. W jaki sposób chłodzenie wodą pomaga silnikom?

Utrzymuje-silniki z drutem płaskim w stabilnym zakresie temperatur podczas długich podjazdów, dużych obciążeń lub podczas postoju-w mieście.

3. Czy oś wspomaga hamowanie regeneracyjne?

Tak. Zintegrowany ABS pomaga zachować kontrolę nad kołami podczas hamowania regeneracyjnego i ogranicza poślizg na mokrych nawierzchniach.

4. Jakie są dostępne dopuszczalne obciążenia osi?

11 500 kg, 13 000 kg i 16 000 kg, dzięki czemu system wózków z osią elektryczną może spełniać różne udźwigi.

5. Czy oś nadaje się do pracy w zapylonym lub mokrym środowisku pracy?

Tak. Dzięki uszczelnieniu IP68 jest odporny na duże stężenie pyłu i chwilowe zanurzenie w wodzie.

6. Jakie opcje hamowania można wybrać?

W zależności od cyklu pracy pojazdu i preferencji dotyczących konserwacji dostępne są zarówno hamulce tarczowe, jak i bębnowe.