Wspomaga kierownicy

W sercu naszego sterownika - przez - System jestSix - Synchroniczny magnes fazowy (PMSM), zaprojektowany do uruchamiania precyzyjnych poleceń sterujących bez mechanicznego opóźnienia:

Dual - Projekt zębnika: Oddziela wejście sterownika (sterowanie ręczne) od autonomicznych sterowania (przewody -, umożliwiając niezależne działanie przy jednoczesnym utrzymaniu integralności systemu.

Architektura przewodu kierownicy: eliminuje tradycyjne połączenia mechaniczne, opierając się na sygnałach elektronicznych dla natychmiastowej odpowiedzi na polecenia sterujące - krytyczne dla podziału - Drugie decyzje w Self - scenariusze jazdy (np. Unikanie przeszkód, centrale Lane).

Kontrola precyzyjna

Technologia wspomagania kierownicy umożliwia dokładną odpowiedź na polecenia sterowane drut -. Umożliwia precyzyjne sterowanie podwozia pojazdu, niezbędne do autonomicznej jazdy. Z dużą dokładnością obsługuje różne manewry napędowe.

Wszechstronna funkcjonalność

System integruje tryby sterowania autonomicznego i ręcznego -. Przełączanie między nimi jest łatwe. Jego prosta i kompaktowa struktura mechaniczna również łagodzi projekt i instalację pojazdu.

Zapewnienie bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Podwójne - nadmiarowe silniki i moduły, wraz z podwójnym mechanizmem weryfikacji systemu -, monitoruj system w czasie -. W przypadku nieprawidłowości może szybko przejść na system kopii zapasowej w ciągu 100 milisekund, chroniąc autonomiczną jazdę.

Edia własności intelektualnej

Niezależnie opracowaliśmy elementy podstawowe, takie jak sześć - bezszczotkowe silniki i czujniki TAS. Daje nam to pełną kontrolę nad technologią i gwarantuje wysokiej jakości produkty.

Autonomiczne autobusy L3-L4

Transit miejski: zapewnia precyzyjne trzymanie pasów i ścisłe zakręty na zatłoczonych ulicach, zmniejszając dyskomfort pasażerski podczas nagłych manewrów.

Długie - trasy ciągnięcia: utrzymuje stabilne sterowanie z dużymi prędkościami, przy czym systemy redundancji zapewniają bezpieczeństwo podczas przedłużonej pracy autonomicznej.

Pojazdy elektryczne i hybrydowe

Efektywność energetyczna: lekka konstrukcja (15% lżejsza niż mechaniczne alternatywy) zwiększa zasięg EV poprzez minimalizowanie losowania mocy.

Future - Proofing: Skalowalna architektura dostosowuje się do ewoluujących standardów autonomii (np. Aktualizacje OTA dla nowych algorytmów nawigacji).

Naszpodwójny - Sterowanie zębate przez system drutułączyTechnologia wspomagania kierownicy, Inżynieria redundancji i innowacje domowe - w celu zaspokojenia wymagań precyzyjnych i bezpieczeństwa floty autonomiczne. Niezależnie od tego, czy optymalizacja tras autobusów miejskich, czy opracowanie następnej generacji pojazdów bez kierowcy, nasze rozwiązanie zapewnia niezawodną kontrolę w każdym scenariuszu.

Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić, w jaki sposób nasz system przewodowy - może ulepszyć autonomiczną platformę jazdy - dla bezpieczeństwa, zbudowanego dla skali.